Hardi Hõimoja

Seit dem Erwarb des Diplomingenieurtitels bin ich im Bereich der Elektro- und Automatisierungstechnik tätig gewesen, zuerst als Elektroingenieur beim renommierten Schaltanlagenhersteller Harju Elekter Elektrotehnika, später als wissenschaftlicher Mitarbeiter an der TU Tallinn und EPFL (ETH Lausanne), wo ich mich als Postdocwissenschaftler mit dem UFCEV-Projekt (ultraschnelles Laden der Elektrofahrzeuge) beschäftigte.Bald nach der Rückkehr in die Heimat zog ich zu Skeleton Technologies bei Reval, wo ich sowohl den Vertriebs- und Entwicklungsabteilungen als auch der Firmenleitung bei Auslegung und Weiterentwicklung der ultrakapazitativen Stromspeicher mit meinen Erfahrungen in der Stromspeicher- und Steuerungstechnik half.Nach vier Semestern als Universitätslehrer an der Universität der Umweltwissenschaften in Dorpat, wo ich den Studierenden Elektrotechnik lehrte, fand ich eine neue Herausforderung am Batterietechnikum des Karlsruher Instituts für Technologie, wo ich meine FuE-Aktivitäten im Bereich Stromspeicher fortsetzte. Seit Anfang 2020 bin ich wieder zurück in der Heimat, diesmal als Chefexperte Ladeinfrastruktur.